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Zipp 302

5 COISAS PARA SABER SOBRE A NOVA RODA ZIPP 302

Recentemente a Zipp anunciou suas duas novas rodas, a 454 NSW Disc Brake e 302 Carbon Clincher, e vêm chamando atenção por isso!

Recentemente a Zipp anunciou suas duas novas rodas, a 454 NSW Disc Brake e 302 Carbon Clincher, e vêm chamando atenção por isso!

Os engenheiros da Zipp adotaram uma nova abordagem no desenvolvimento da 302. A roda trás muitas novidades: design, processo de fabricação e preço, em relação às linhas de rodas Firecrest e NSW. Disponível nas versões Disc-Brake e Rim-Brake, a 302 – com  profundidade de aro de 45mm – é projetada como uma roda de carbono de alto desempenho, que se adapta às necessidades dos mais variados ciclistas. Confira abaixo cinco coisas para saber sobre a Zipp 302 e seu desenvolvimento:

1. O perfil de aro de de 45 mm provou ser o ponto ideal para todas as rodas, conforme comprovado no Spring Classics pela 303 (que possui a mesma profundidade). Pense em terrenos planos, colinas e subidas longas. Essa é uma roda para tudo isso.

2. A 302 aproveita esse perfil de aro de poupa profundidade para proporcionar estabilidade á pedalada e baixa força lateral, enquanto a forma aerodinâmica visa beneficiar os ciclistas de estrada, reduzindo as perdas devido ao atrito.

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3. O novo 76/176 (76D/176D para versão de freio de disco) possui os mesmos internos que o 77/177 usados na Firecrest.

4. Os raios e nipples  proporcionam maior durabilidade e rigidez enquanto ainda mantêm um peso leve. Isso é projetado como um jogo de rodas para o dia-a-dia, que também é perfeito para ocasiões especiais como o “dia da corrida”.

5. Os testes de estrada da 302 compreendiam 30.226 milhas (48.644 quilômetros) com elevação de 201168 metros em 1.681 horas. Os comentários dos ciclistas de teste ajudaram os engenheiros de orientação a refinarem o design final, incluindo os recursos descritos acima.